Foto brindada por la Municipalidad de Miraflores.
La reconstrucción del Parque República de Letonia que había quedado paralizada en diciembre del 2010, está por concluirse luego que la Municipalidad de Miraflores  termine su mejoramiento y reforzamiento, como parte de un programa de obras que lleva adelante en el distrito. La entrega de la obra sería a mediados de mayo.
Los trabajos emprendidos por la actual gestión municipal consistieron en la construcción de un muro de suelo reforzado con capas de terramesh verde, una malla metálica que cubre el material de afirmado con el que se ha rellenado el acantilado hasta lograr el nivel deseado y aplicando en el talud el sistema de hidrosiembra (implantación de cobertura vegetal) logrando su rehabilitación ambiental; un proceso constructivo innovador en la estabilización de taludes.
âLetoniaâ, situado en el Malecón de la Reserva cuadras 2 y 3, tiene un área aproximada de 800 metros cuadrados.
Tras haber concluido con el fortalecimiento del acantilado, la Municipalidad está terminando de construir 400 metros cuadrados de veredas de adoquín de concreto y 75.00 ml de cerco con muro de ladrillo caravista; también habilita 250 metros cuadrados de césped natural e instala papeleras basculantes y 11 farolas ornamentales para mejorar la iluminación así como 3 mini gimnasios.
Como se recuerda, el parque fue inaugurado en mayo del 2008 y al advertirse el hundimiento del terreno, en setiembre del 2010 iniciaron su reforzamiento con un plazo de ejecución de 45 días que terminó extendiéndose al hallar hasta 12.50 metros de relleno con desmonte y desperdicios.
Ampliación de la vía en la Costa Verde â Playa Los Delfines
La ampliación de vía en el óvalo de la playa Los Delfines, consistente en la construcción de tres carriles, permitirá aliviar el tránsito diario de alrededor de 20 mil vehículos en el circuito de playas de la Costa Verde; a la fecha, la obra presenta un avance del 75%.
Comprende la construcción de dos rampas asfaltadas y la canalización del río Surco en ese tramo, así como la construcción de una cámara de concreto armado, emboquillado y asfaltado total de 20,000 metros cuadrados.
A la fecha, se ha conformado la sub base en un área total de 18.500 metros cuadrados, base de 15,000 metros cuadrados y asfaltado de 14,000 metros cuadrados; cada uno de los tres carriles será de 3.00 metros de ancho, más un carril auxiliar de 3.00 metros (tramo entre la rampa Norte y rampa Sur).
Como unidad ejecutora de la obra, la Municipalidad de Miraflores ha construido la rampa Norte (en San Isidro) y está terminando la rampa Sur que consta de una estructura denominada âmuro mesaâ con bloques de concreto confinados en una geomalla y asentadas sobre una base de concreto armado.
En el monto de inversión del proyecto intervienen el Ministerio de Vivienda, así como las comunas de Miraflores y San Isidro.
Ampliar esta vía significará agilizar el tránsito vehicular especialmente en las âhoras â puntaâ que hoy se registra por la estrechez en el tramo de San Isidro y Miraflores donde cuatro carriles que concentran el flujo vehicular se fusionan en dos carriles.
El alcalde de Miraflores, Sr. Jorge Muñoz Wells afirmó que el proyecto Costa Verde, del cual forma parte la nueva ruta vehicular en el circuito playero, comprende otras propuestas que permitirán que los ciudadanos de la capital accedan a un gran espacio frente al mar para el sano esparcimiento.
Recuperación de calle Manuel Tovar
La tradicional calle Manuel Tovar ubicada en la Urb. Santa Cruz está siendo recuperada para beneficio de sus vecinos y de los conductores de vehículos que transitan por la zona: sus pistas serán recubiertas con una carpeta asfáltica en un área total de 1,911 metros cuadrados, comprendidas en las cuadras 1 a 4 de dicha vía.
A su vez, en el límite con las veredas (berma), la Municipalidad habilitará áreas verdes, además de 44 jardineras para proteger los árboles existentes y las nuevas especies que serán sembradas.
Igualmente, en las cuatro cuadras han previsto reparar 120 metros cuadrados de veredas y en las esquinas, colocarán cruces peatonales en adoquín de concreto, que facilitará también, el paso de redes eléctricas y de telefonía evitando así el corte de la pista rehabilitada.
Una publicación de